Gjeldende reguleringsplaner for Birkenåsen åpner for inntil 1104 enheter samlet fordelt på 236 frittliggende hytter og 868 enheter i U- og FOT-områder. Tilnærmet alle de frittliggende enhetene er ferdig utbygd. Det samlede planområdet er på ca. 3.250 daa.

Malmlaft sendte i desember 2020 et planforslag for ny områdereguleringsplan til Åmot kommune. Man holder seg innenfor arealet i det allerede vedtatte planområdet, men hvor nye delområder skal erstatte de 868 enhetene i U- og FOT-områdene i dagens plan.

Etter flere års arbeid med den nye planen var den største utfordringen for å komme i mål knyttet til at Statsforvalteren i Innlandet fremmet innsigelse til planen med bakgrunn i hensynet til villrein. Etter dialog mellom involverte parter ble det utarbeidet en konsekvensutredning for villrein for hele Åmot vestfjell. Innsigelsen ble til slutt løst etter mekling mellom Statsforvalteren og Åmot kommune hvor enigheten blant annet førte til at flere delområder ble tatt ut av plankartet og erstattet med friareal samt at antallet nye enheter ble redusert til totalt 650. Enigheten innebærer også et enda sterkere fokus på avbøtende tiltak for villreinen. Les mer på statsforvalteren.no.

Det er utarbeidet en revidert rapport for vann og avløp som hensyntar 650 enheter. Denne sammen med komplett oppdatert planutkast er oversendt Åmot kommune i starten av 2025. I tillegg skal det inngås en utbyggingsavtale mellom Åmot kommune og Malmlaft. Utkast til en slik utbyggingsavtale er oversendt kommunen og Malmlaft ser fram til videre dialog rundt denne.

Blir det endelige vedtaket som man forventer vil det følgelig åpne for inntil 886 enheter samlet i Birkenåsen - fordelt på 236 eksisterende og 650 nye.

Omdisponering av allerede regulerte områder

• Hovedformålet har vært å omdisponere de regulerte og ubebygde områdene til mer attraktive delområder i Birkenåsen.
  
  

Ingen endring i planområde

• Planområdet på 3.250 daa er akkurat det samme i eksisterende regulering som i forslag til ny regulering. 
• Det har vært et gjennomgående ønske fra utbygger i hele prosessen om å utnytte allerede regulerte planområde på best mulig måte
  
  

Sikre alpinbakken

• Samtlige utbyggingsområder er planlagt med ski inn/ut.
  Det vil sikre at en betydelig større andel av både nye eiere, leietakere og besøkende benytter alpinbakken, og således danne grunnlag for økonomisk forsvarlig drift.
  
  

Bilfritt, trygt, sikkert og barnevennlig

• Flere av delområdene er prosjektert bilfrie.
• Det er lagt stor vekt på å gjøre det så praktisk, trygt og sikkert som mulig for barn.
  
  

Langrenn, sykkel og turområder

• Samtlige nye delområder er planlagt slik at man kan gå direkte ut i langrennsløyper eller turstier fra egen hytte eller leilighet.
• Det er også startet på et sykkelprosjekt hvor målsettingen er å øke tilbudet utover allerede eksisterende veinett.
• Både langrenn og sykkel knytter seg direkte inn på Birkentraséen.   
  
  

Fleksibilitet i delområdene

• Det er lagt opp til at hvert delområde kan tilpasse hytter eller leiligheter i ulike størrelse og prisklasser, slik at man kan tilpasse prosjektering i forhold til de enhver tid gjeldende markedsforhold.
• På den måten kan man ha fokus på få delområder samtidig og bygge ferdig før man tar hull på nye delområder.
  
  

Infrastruktur og miljø

• Delområdene er lagt tett inntil eksisterende kommunal vei, vann og avløp, slik at inngrep og utbygging blir så skånsom som mulig.
• Gamle og spesielle trær er GPS registrert og søkes bevart i så stor grad som mulig.
• Bebyggelsen planlegges konsentrert og terrengtilpasset.

I forbindelse med at det skal bygges vannbasseng på toppen er det foreslått å bygge et landemerke i Birkenåsen.

Bildet under viser en illustrasjon av mulig bebyggelse på toppen av Birkenåsen med tårn inntil 20 meter.